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 Histoires de  : F-104

Le TF-104G no L104L, piloté par Jacqueline Cochran a battu 3 records du monde féminins de vitesse  en 1964.          
 Un TF-104N, piloté par Joe Walker, entra en collision avec le XB-70 le 8 juin 1966
Air Castle Museum  :  F-104B  (biplace)
  
Principales Versions
XF-104 : 2 protos avec Wright J65 engines, 1canon M61 Vulcan
YF-104A : pre-production (17 ex.  utilisés pour tests)
F-104A : J-79-GE-3 - 2missiles AIM-9B  (153 ex)
F-104B : F-104A en tandem 2 sièges pour entraînement (26 ex)
F-104C : Chasseur-Bombardier capble d'emporter les bombes nucléaires MK28 et 43, ravitaillement en vol, (77 ex.)- J79-GE-7
F-104G : 1122 ex. : sous licence 210 (RFA) 164(Italie) 231 (P- B) 140(Canadair) 188(Sabca) 50 (MBB) - structure fuselage et ailes renforcée, J-79-GE-11A, 2 missiles antinavires.
TF-104G : version entraînement . 220 ex.
F-104J : 210 ex.  intercepteur (F-104G) pour le Japon
J-79-IHI-11A, 4 AIM-9 Sidewinder 
F-104N : 3 F-104G livrés à la Nasa.
F-104S : 246 ex produit par Fiat - J79-GE-19, 2 Sparrow III
CF-104 : 200 ex. construits par Canadair (Canadian J79-OEL-7 engines)
CF-104D : 38 ex.  version entraînement du CF-104
Pour se procurer de la documentation plus complète: DVD(légendes du ciel) ou  LIVRES:   www. livre-aviation.com  

Livres d'occasion : sites:  cgi.ebay.fr, amazon.fr, priceminister.com
  
Lockheed F-104 Starfighter
  
Caractéristiques (F-104G)
Envergure  6m36  Longueur  16m66  Hauteur  4m09
Surface allaire  : 18m2,22
Moteur   1 G-E J79-GE-11A (turboréacteur)
Masse : en charge 9.365 kg  à vide 6.350 kg  Maxi  13.170 kg
Vitesse maximale : 2.125 km/h
Plafond  : 15.000 m  
Autonomie  : 2.623 km 
Armement interne   : 1x20mm M61 Vulcan Gatling externe : 7 points : combinaison  de 4 missiles AIM-9 Sidewinder, Bombs, Rockets, etc ..
  The Missile with a Man It (le misile piloté)  :
Réalisé à l'origine comme intercepteur léger, cet appareil a subi une série de transformation qui en ont fait un chasseur d'attaque au sol et un avion de frappe nucléaire. Le prototype effectua son 1er vol le 4 mars 1954. Le Starfighter entra en service le 26 janvier 1958
En Allemagne, il fut employé comme avion antinavires.
  
FLIGHT PASSION : L'histoire de l'Aviation et de l'Espace vue "côté Musées"