[./index.html]
[./services_e2du.html]
[./company.html]
[./company.html]
[./company_europe.html]
[./products.html]
[./avions_legende2d1.html]
[./autres_liens.html]
[./page_2.html]
[./company.html]
[Web Creator] [LMSOFT]
Où s'arrêtera le Museum of Flight de Seattle ?

Pour avoir visité le "Museum of Flight"  en 1994 puis en 2008, je pense que cette question, posée par le "Fana de l'Aviation" (no 331) en 1997, est toujours d'actualité.
Tout a commencé en 1960 par la découverte due à un photographe du Anchorage Times, Harris Darby,  d'un B-80A trimotor dans une décharge d'Anchorage. En 1964, l'épave fut rapatriée à Seattle et, cette année là, vit le jour de la Pacific Northwest Historical Aviation destinée à la préservation et la présentation au public d'objets et de machines. En 1968, la Fondation ouvrit sa 1ère exposition au coeur de Seattle et ce jusqu'en novembre 1977.
La 2ème étape s'appelle "Red Barn"un bâtiment industriel, posé sur pilotis, qui en juillet 1916 devint l'atelier fondateur de William Boeing. 59 ans plus tard, la municipalité de Seattle en fit don à la Fondation et,  "Red Barn" fut posée sur une barge et amenée vers son nouveau terrain. Après 3 ans de restoration, "Red Barn" fut ré-- inaugurée en 1983. Elle contient une expo permanente consacrée aux premières années de Boeing industrie.
En juillet 1987, la Grande Galerie, hall d'exposition de 17 000 m2 avec une très large façade vitrée,  fut inaugurée par le vice-président George Bush. Mais ce n'était qu'un début !
Mon avis :  Quel musée !
vous devez absolument voir ce splendide musée qui permet en plus, et ce  à sa porte,  de voler sur "T-6, Biplan (Stearman, Waco, etc...).
La proximité des Parcs Nationaux comme Olympic Park et Mont Reigner, la visite de Seattle, très belle ville, et le Canada très proche (Vancouver, l'Ïle Victoria, ...) font qu' une visite du "Museum of Flight" et de la région s'impose.
Devant l'entrée principale, un rare DC2 et un B-47E, la version la plus achevée  avec des sièges éjectables, réacteur GE J-47, ...

Personal Courage Wing (WWI)  : on y trouve : l'Italie avec un rare Caproni Ca 20, l'Allemagne : Fokker E.III, Albatros D.Va, Aviatik D.I seul exemplaire complet conservé aujourd'hui, Fokker Dr.I Triplane, Fokker D.VII, D.VIII, Pfalz D.XII l'un des quatre survivants dont l'un est au Bourget,
l'Angleterre Sopwith Triplane, Pup, F1 Camel, 7F.1 Snipe, RAF S.S.5a,
la France Nieuport 24, 27, 28, Spad XIII,  et bien sùr un JN-4D Jenny  américain. Le tout habillé par des superbes animations

Personal Courage Wing (WWII)  : Les américains P-38L, P- 40N, P-47D le plus vieux en état de vol et l'un des trois "razorback" en état de vol avec ceux du Lone Star et du Planes of Fame,  P-51D, Wildcat, le  formidable F2G-1 "Super Corsair" (moteur P&W R-4360 de 3 500 ch)  le premier des 5 construits et le seul en état de vol., B-17, B-29, et les autres  Spitfire Mk IX, Nakajima Ki-43, Yak-9U, Messerchmitt BF-109E,  un rare F-W 190D-13 en état de vol, etc ... et une très belle et importante collection de maquettes aux 1/72, le tout presenté avec de très belles animations.

Grande Gallerie : 43 avions retracent l'histoire de l'Aviation
des répliques du Wright Flyer 1903, Chanute et Lilienthal Glider, en passant par les Boeing B&W,  100, 80A-1, model C, model 40, Ryan M-1, DC-3 jusqu'aux Mig 21, 15, Lear Fan 2100, F-4, YF-5A, Lockheed M/D 21 (l'unique rescapé), etc , etc

Expo extérieure : Fiat G91, F-14, AV-8C Harrier II, Mig 17, A-6,

Airpack
Concorde , protypes du B-747, B-737, B-727, l'Air Force One,
FLIGHT PASSION : L'histoire de l'Aviation et de l'Espace vue "côté Musées"


Theaters : Ils sont cinq répartis dans le musée; Prenez un siège et regardez, tout au long de la journée, les différents films consacrés à l'Aviation et à l'Espace.   ,
 Flight Simulators : vous avez le choix : le 4D-X simulator ou pour ceux qui souhaitent contrôler le vol, il y a soit le X- pilot simulator ou vous pouvez simuler un vol tranquille ou engager le combat  soit plusieurs autres simulateurs  pour tous les âges.
 Flight Zone : les "Kids" découvrent les principes du vol en avion, planeur, hélicoptères,  ballon, etc ...
Cockpits : un véritable SR-71 vous attend ainsi qu'un F/A- 18-Hornet
Tower : vivez, dans la réplique de la tour de contrôle  de Boeing Air Field, le traffic en live   !
Red Barn : Découvrez les ateliers et expositions consacrées aux  premières années de la "Boeing Company" (1916)
Space : exploring the new frontier : de Robert Goddard à la navette en passant par la lune, mars, etc ...

et encore : Archives et Library, Museum Store, Wing Cafe, ... et bien d'autres animations !
 Des guides bénévoles sont à votre disposition pour vous informer tout le long de votre visite.

Restoration Center : B-247D, Comet, prototype du Crusader, Cutlass, etc ...